关于理士蓄电池实际使用寿命和设计使用寿命的两个概念详解

关于理士蓄电池实际使用寿命和设计使用寿命的两个概念详解

2019-07-02 09:39:01

  江苏理士蓄电池属于工业用储能用阀控式密封铅酸蓄电池,一般储能用理士蓄电池都是组合起来使用的,组合的基本方式有并联和串联两种结构。阀控式铅酸蓄电池的设计使用寿命(预期使用寿命)得出来的数值结果是检验部门提供的数据,这个预期使用寿命结果值与电池组实际使用中表现出来的寿命值往往相差甚远。这个是业内公认的难以攻克的世界性难题,对此理士电源工程师认为造成这种情况的原因虽然是多方面的,但基本因素是共有的,本文就这些因素做以分析。提出充分发挥蓄电池使用价值的措施。

理士蓄电池DJM12V200AH


  1.单体电池和电池组的概念


  江苏理士电源出厂的理士牌蓄电池,都是单体电池或单只电池。单体电池是指最小独立电化学电压单位的电池。铅酸电池是2V的一个单体,磷酸铁锂电池是3V,锰酸锂电池是3.6V。在阀控式铅酸蓄电池应用最多的电力、储能、电动车等领域,蓄电池必须组合成大容量、高电压的蓄电池组,才能满足工业设备的需要。如汽油车启动用的12V电池,通信基站使用的48V蓄电池组,铁路机车上使用的96V蓄电池组,中大型功率UPS不间断电源上使用的±96V、192V、200V蓄电池组,都是用单只电池串联组合而成的。


  在实际使用中,有两个问题常被用户误解,其一是电池制造厂商公布的一个关于电池预期使用寿命,都是指单体电池的设计期待使用寿命,并不是指蓄电池组的寿命。(以理士蓄电池DJW12-100,12V100AH为例,目前在25℃环境下期待浮充电使用寿命>10年,同规格产品业内属于领先水平)。其二是电池报废的容量下限,电池行业的惯例是核对性放电测试电池组容量不能降低到标称容量80%,判定电池寿命终止了。许多用户误认为这个数值就是使用报废标准,并且在许多行业里,都沿用这个数据。其实我们认为针对用户负载大小和使用频率、放电深度做出调整以及根据实际使用条件不同,在对待合理的报废标准会有很大差异。


  理士电池可以串联使用也可以并联使用,以增加系统备电可靠性。无论是串联方式还是并联方式组成的蓄电池组,可靠性都低于单体电池,这就是蓄电池的“成组效应”。江苏理士蓄电池建议用户并联使用组数尽量控制在3组以下,并联使用电池请大家也应同时遵循以下原则:一是并联使用的电池必须是同一个厂家生产的,且是同型号、同规格的电池;二是并联使用的电池必须是新旧状态一致的;三是同一批号同时出厂的;四是同时安装同时使用。


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